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- ?100%高密.斜紋織精梳純棉
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商品訊息描述
商品訊息特點
◆商品內容：兩件式床包組
◆內容件數：薄床包 x 1 + 薄枕套 x 1 ，共2件／組
◆製造產地：Taiwan，台灣精品製造
◆產品尺寸
雙人薄床包─ 3.5x 6.2尺(105 x 188公分)／可包覆床墊厚度－25±1公分
信封式薄枕套─ 1.6 x 2.5尺 (48 x 75 cm)
◆清潔保養方式
初次使用前，可先下水清洗一次，將表面的漿質及印染浮色洗掉，使用起來會比較柔軟，將來清洗時也不大容易褪色。
洗滌方式為：可使用洗衣機洗，水溫不超過35℃ ，可供乾，可使用中溫整燙。
不可使用乾洗。
請勿使用漂白清洗劑。
同時，清洗時淺色的要與深色分開洗滌，避免顏色互染。
清洗後盡量置於室外通風處自然風乾。
◆注意事項：商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值!
※網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以說明為主。
顏色：如圖。(商品顏色僅供參考，色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差，顏色以實際商品為主 )
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（中央社記者王承中台北16日電）民進黨立委林淑芬今天表示，交通部雖規定司機每天駕車不得超過10小時，卻限縮為「手握方向盤」，根本是替運輸業者開脫，駕車時間應比照勞基法，杜絕司機疲勞駕駛。
國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外，造成33人死亡，使得司機工時及過勞駕駛的問題浮上檯面。林淑芬今天在臉書貼文指出，勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致，成為行車安全的制度漏洞。
林淑芬表示，依勞基法規定，工作時間（含加班）一天不得超過12小時，汽車駕駛的工作時間認定，包含熱車時間、駕駛時間、等班時間、洗車時間、保養時間、待命時間或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間等。
林淑芬說，交通部的汽車運輸業管理規則規定每日駕車時間不得超過10小時。看似比勞動部嚴格，但交通部卻限縮解釋為「手握方向盤」，如此立法根本是替運輸業者開脫。
她說，除行車紀錄時間難造假外，其他非駕駛的工作時間，業者可取巧規避，就算被勞檢抓到，頂多罰錢，也不會被吊銷營業車輛牌照或廢止營業執照。
林淑芬表示，勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致，成為行車安全的制度漏洞。交通部身為運輸業主管機關，應採取更積極的手段，駕車時間應比照勞動部的工時認定，讓安全駕駛工作時間規範一致，督促運輸業者更重視行車安全，以杜絕司機疲勞駕駛。送禮1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者簡立欣╱台北報導】
香港中文大學來台招生，為今年港校招生揭序幕！香港中大表示台灣學生勤奮又樂於參加活動，是該校非常願意爭取的學生；台生則表示港校陸生成績雖然好，「但是成績好只是找到好工作的入場券，不是全部。」
16日學測成績才剛揭曉，香港中文大學馬不停蹄，18、19日來台舉辦招生說明會兼面試；接下來一周還有香港城市大學、香港大學、香港科技大學、香港理工大學、香港浸會大學、香港教育大學等陸續來台。
對台開放60個名額
值得一提的是今年有兩所港校學費悄悄「漲價」：升格為大學的香港教大由去年的11萬（港幣，下同）╱年增為12萬；中文大學由去年的12萬增為14.5萬。
香港中大入學及學生資助處助理處長梁麗芳表示，今年除了逾200名頂標以上學生預先報名之外，18日上午說明會剛開始不到一小時就有20多人現場報名，相當踴躍。
梁麗芳說，去年香港中大總共錄取了61名台生，其中約1/3拿到入學獎學金；今年也仍是50到60人的名額。相較於其他港校只給台生20人以下名額，中大對台生的「大手筆」其來有自：「我們自從2012年大規模招收台生以來，發現台生勤奮用功之餘，也熱衷參加活動，是非常好的生源，自此我們就很重視對台招生，今年8個學院都派老師來！」目前該校大學部台生已經逾200人，也成立了台灣學生會。
師資好 拓展國際觀
中大除了醫學系不對台招生之外，其餘科系都開放。今年有並推出三項新課程：工商管理學士及法律博士雙學位、金融科技學、全球傳播。青睞中大商學院的建國中學學生戴皓揚昨日上午現場報名，父親表示也會考慮台校，但香港離台灣近，國際化程度高、與商界接觸機會多，港校口碑、師資和教育流行資源好，都是會想來了解港校的原因，「已經觀察三四年了。」
今年大三的台生張宸維是雄中畢業，就讀中大計量金融系，系上50人只有他是台生，陸生約10人，一般來說陸生的成績都不差。但想要留港工作的他也表示，港校商學院有很濃的找工作氛圍，而成績好不見得找得到好工作，「在校成績是求職入場券，不過溝通能力、語言能力（英語及粵語）等也很重要。」
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